Kako se hladi akumulator električnog vozila
Vozilo će stvarati toplinu tijekom vožnje. Bilo da se radi o vozilu na tradicionalno gorivo ili vozilu s novom energijom, komponente proizvedene topline različite su zbog različitih struktura. Iako novo energetsko vozilo nema motor, ono nije iznimka. Novo energetsko vozilo također će generirati toplinu tijekom vožnje, a njegova toplina razlikuje se od one kod tradicionalnog vozila na gorivo. Toplina koju generiraju nova energetska vozila dolazi iz baterije. Baterija ima veliku radnu struju i veliku proizvodnju topline. U isto vrijeme, baterija je u relativno zatvorenom okruženju, što će dovesti do porasta temperature baterije.
Previsoka ili preniska temperatura će ubrzati slabljenje vijeka trajanja baterije. Općenito, odgovarajuća temperatura je oko 10 ~ 30 stupnjeva C. Stoga se mnogi ljudi pitaju kako baterija električnih vozila raspršuje toplinu? Prema mediju za odvođenje topline dijeli se na hlađenje zrakom i hlađenje tekućinom.
Većina automobila u osnovi koristi tekuće hlađenje. Ukratko, tekućinsko hlađenje je protok baterijske ćelije kroz tekućinu u unutarnjoj cijevi za hlađenje rashladnog sredstva i oduzimanje sve topline koju ćelija proizvede nakon protoka kroz rashladno sredstvo. Veliki specifični toplinski kapacitet rashladne tekućine apsorbira toplinu koja se stvara tijekom rada ćelije, tako da cijela baterija radi na sigurnoj temperaturi.
Drugo, hlađenje zrakom koristi plin (zrak) kao medij za prijenos topline. Sa strukturalnog gledišta, ventilator za hlađenje je instaliran na jednom kraju baterije, a odgovarajuća ventilacijska rupa je rezervirana na drugom kraju baterije. Kada zrak koji puše ventilator za hlađenje prolazi kroz rupu za prazninu koju rezervira baterijska ćelija, kroz ulogu volumena zraka, vjetar može ubrzati protok, tako da oduzme veliku toplinu koju stvara električna jezgra tijekom rada; Držite temperaturu baterije unutar razumnog raspona, a radna temperatura i temperatura skladištenja litijeve baterije također će neizravno utjecati na životni vijek.
