Opće smjernice za dizajn hladnjaka
1. Dizajn hladnjaka s prirodnom konvekcijom
——Dizajn hladnjaka može napraviti preliminarni dizajn volumena ovojnice, a zatim izraditi detaljni dizajn na pojedinostima hladnjaka kao što su rebra i dimenzije dna
1. Volumen omotnice
2. Debljina dna hladnjaka
Dobar dizajn debljine dna mora biti od dijela izvora topline debelog i tankog do rubnog dijela, tako da hladnjak može apsorbirati dovoljno topline iz dijela izvora topline da se brzo prenese na okolni tanji dio.
3. Oblik peraje
Debljina zračnog sloja je oko 2 mm, a mreža između peraja mora biti iznad 4 mm kako bi se osigurala glatka prirodna konvekcija. Ali to će smanjiti broj peraja i smanjiti površinu hladnjaka. A. Rešetka između peraja postaje uža - pojava prirodne konvekcije je smanjena i učinkovitost odvođenja topline je smanjena. Prostor peraja postaje veći - peraje postaju manje, a površina se smanjuje.
Debljina peraja
Kada je oblik peraje fiksiran, ravnoteža debljine i visine postaje vrlo važna, posebno kada je debljina peraja tanka i visoka, to će uzrokovati poteškoće u prijenosu topline na prednjem kraju, tako da čak i ako volumen peraje hladnjak se povećava, učinkovitost se ne može povećati.
Stanjivanje peraja - sposobnost peraja da prenesu toplinu na vrh postaje slabija
Deblje peraje – manje peraja (smanjena površina) Povećane peraje – sposobnost peraja da dosegnu vrh postaje slabija (volumetrijska učinkovitost postaje slabija) Kraće peraje – smanjena površina.
4. Površinska obrada hladnjaka
Obrada aluminija ili anode na površini hladnjaka može povećati učinak zračenja i povećati učinkovitost odvođenja topline hladnjaka. Općenito govoreći, nema puno veze s bojom bijele ili crne boje. Nagli pad površine može povećati područje odvođenja topline, ali u slučaju prirodne konvekcije može uzrokovati začepljenje zračnog sloja i smanjiti učinkovitost.
2. Dizajn hladnjaka s prisilnom konvekcijom
——Povećajte toplinsku vodljivost
(1) Povećanje brzine zraka vrlo je jednostavna metoda. Za postizanje cilja može se koristiti s ventilatorom s velikom brzinom vjetra.
(2) Ravna peraja je poprečno rezana kako bi se ravna peraja razrezala na više kratkih dijelova. Iako će to smanjiti površinu hladnjaka, to će povećati toplinsku vodljivost i povećati tlak. Kada je smjer vjetra neodređen, ovaj dizajn je prikladniji. (kao što je hladnjak na motociklu)
(3) Dizajn peraja igle. Hladnjaci s igličastim perajem imaju lakše i manje n-točke, kao i veću volumetrijsku učinkovitost, a što je još važnije, izosmjerni su, pa su prikladni za hladnjake s prisilnom konvekcijom, kao što je prikazano na slici 9. Oblik peraja mogu se podijeliti na pravokutne, kružne i ovalne. Pravokutni hladnjak je izrađen od aluminijskog ekstruzijskog poprečnog reza, a okrugli se može kovati ili lijevati. Prijenos topline eliptičnog hladnjaka ili hladnjaka u obliku kapljice Koeficijent je veći, ali ga nije lako formirati.
(4) Hlađenje udarnim strujanjem koristi strujanje zraka od vrha rebara prema dnu. Ova metoda hlađenja može povećati toplinsku vodljivost, ali se mora obratiti pozornost na smjer vjetra kako bi odgovarao cjelokupnom dizajnu.
Za uobičajeni dizajn s puhanjem prema dolje gdje je ventilator postavljen iznad hladnjaka, potreban je precizniji dizajn jer karakteristike ventilatora moraju biti usklađene. Zbog rotacijskog efekta aksijalnog ventilatora, položaj osovine nije lako otpuhati vjetrom, pa su mnogi hladnjaci dizajnirani da budu radijalni, a vrhovi nekih hladnjaka su dizajnirani da budu različiti po dužini ili zakrivljena da vodi vjetar. Drugi način je korištenje bočnog puhanja. Općenito govoreći, rashladni odvodi s bočnim puhanjem mogu puhati kroz rebra i imati manji otpor protoku. Stoga se za visoke i guste peraje koristi dizajn gornjeg poklopca. Kako bi se spriječilo zaobilaženje strujanja zraka, tip bočnog puhanja može imati bolji učinak od tipa puhanja prema dolje.
