Kako odabrati TIM-ove za baterijske module
Materijal toplinskog sučelja je vrsta materijala koji može apsorbirati i otpustiti toplinu iz čipsa. Ima važne primjene u pohrani energije. Upotreba materijala s faznom promjenom u sustavu upravljanja toplinom baterije za napajanje privukla je sve više pažnje. Kako bi se u potpunosti pružila izvrsna izvedba i produžio radni vijek baterije, potrebno je optimizirati strukturu baterije, povećati toplinske značajke, kontrolirati temperaturno okruženje rada baterije i uvijek odabrati pravi materijal bolje toplinsko rješenje.
Toplinska vodljivost:
Toplinska vodljivost je fizikalna veličina koja predstavlja toplinsku vodljivost tvari, odražavajući veličinu toplinske vodljivosti objekta. Može se koristiti za usporedbu toplinske vodljivosti različitih materijala, često predstavljenih simbolom k. Njegova definicija je: pod stabilnim uvjetima prijenosa topline, materijal debljine 1 metra, s temperaturnom razlikom od 1 stupnja (K, stupanj ) na obje strane površine, prenosi toplinu kroz površinu od 1 kvadratnog metra unutar 1 sekunde. (1 sekunda). Jedinica toplinske vodljivosti je W/(m · K), što je vat po metru po Kelvinu. Kada ostali uvjeti ostanu nepromijenjeni, što je veća toplinska vodljivost, niža je vrijednost toplinskog otpora i bolji je učinak toplinske vodljivosti. Obično povećanje toplinske vodljivosti zahtijeva dodavanje silikonskih punila i primjenu praha veće toplinske vodljivosti (kao što je borov nitrid), što rezultira relativno većim troškovima.
Tvrdoća i mekoća materijala:
Tvrdoća toplinski provodljivog materijala silikonskog jastučića ogleda se u njegovom prianjanju na hladnjak ili izvor topline tijekom primjene. Toplinski vodljiva brtva ima meku teksturu, nisku površinsku tvrdoću i nisku napetost, što olakšava infiltraciju u površinu furnira i potpunu integraciju s njom bez stvaranja praznina, što može značajno smanjiti kontaktni toplinski otpor. Što je niža tvrdoća toplinski vodljivog silikonskog filma, to je proizvod mekši, to je veća stopa kompresije i prikladan je za upotrebu u okruženjima s niskim stresom. Kada je toplinska vodljivost ista, proizvodi s niskom tvrdoćom imaju veći stupanj kompresije, kraći put toplinske vodljivosti, kraće vrijeme prijenosa topline i bolju toplinsku vodljivost u usporedbi s proizvodima s visokom tvrdoćom.
Debljina materijala:
Kada ostali uvjeti toplinski vodljive silikonske podloge ostaju nepromijenjeni, debljina materijala izravno je proporcionalna vrijednosti toplinskog otpora. Što je tanja debljina, kraća je udaljenost prijenosa topline, veća je brzina prijenosa topline, manja je vrijednost toplinskog otpora i bolji je učinak toplinske vodljivosti.
Vlačna čvrstoća na kidanje:
Odgovarajuća čvrstoća na trganje i rastezanje može osigurati da se toplinski vodljiva silikonska brtva ne deformira lako ili da ima praznine zbog oštećenja tijekom sastavljanja, posebno za toplinski vodljive silikonske brtve debljine od oko 1.0 mm. Stoga, kako bi se poboljšala otpornost na trganje materijala silikonskih jastučića, neki proizvođači dodaju sloj staklenih vlakana ili silikonske gume u sredinu ili površinu nekih proizvoda. Iako je ova struktura jednostavna za obradu i laka za montažu, ona također povećava vrijednost vlastite toplinske otpornosti materijala, posebno u obliku površinskog premaza, koji povećava tvrdoću površine toplinski vodljive brtve, smanjuje njegovu adheziju i sposobnost vlaženja, čime se povećava kontaktni toplinski otpor.
Tlačna deformacija materijala:
Kompresijska deformacija je izvedba koja vodi oporavak vrućih silikonskih brtvi do njihove početne debljine nakon kompresije. Veličina kompresijske deformacije toplinski vodljivih brtvi nije povezana samo sa silikonom supstrata, već i sa strukturom i veličinom čestica toplinski vodljivog praha, vulkanizacijskim sustavom, plastifikatorom, vremenom vulkanizacije itd. Pretjerana kompresijska deformacija može rezultirati slabom sposobnošću odskoka toplinski vodljivih brtvi pod pritiskom ili nakon dužeg vremena, teško se vratiti na početnu debljinu pri radu na visokim temperaturama, što može lako stvoriti praznine na kontaktnoj površini, stvoriti toplinski otpor i utjecati na učinak toplinske vodljivosti .
Baterija je važna ključna komponenta novih energetskih vozila. Nije samo skupo, što određuje trošak izgradnje novih energetskih vozila, već također određuje udaljenost vožnje novih energetskih vozila i utječe na iskustvo vožnje potrošača. Stoga je vrlo važno postupati s toplinskim upravljanjem baterije i odabrati najbolji materijal koji se koristi za hlađenje baterije.
