Tekuće rashladno toplinsko rješenje za baterije
Baterije su izvori energije koji opskrbljuju alate, često se odnose na baterije koje opskrbljuju električna vozila, električne vlakove, električne bicikle i kolica za golf. Postoje različite vrste baterija koje su prikladne za različite scenarije. Bez obzira na vrstu, kontinuirano zagrijavanje tijekom rada predstavlja izazov za rashladni sustav. Osobito s brzim razvojem električnih vozila, sve je više baterija dugog vijeka trajanja i visoke učinkovitosti, a odvođenje topline uvijek je bila ključna tehnologija. Posljednjih godina uvedeno je vodeno hlađeno hlađenje, također poznato kao tehnologija hlađenja tekućinom.
Tipični tekući sustav za hlađenje baterija mora imati sljedeće komponente: tekuće hladne ploče, cirkulirajuću tekućinu, vodene pumpe, cjevovode, izmjenjivače topline spremnika za vodu. Tekuća hladna ploča je metalni blok izrađen od bakra ili aluminija s vodenim kanalom iznutra, koji dolazi u kontakt s baterijom i apsorbira njezinu toplinu. Cirkulirajuća tekućina cirkulira u cjevovodu pomoću pumpe za vodu, a cirkulirajuća tekućina koja apsorbira toplinu iz baterije otjecat će s ploče s hladnom tekućinom, dok će nova cirkulirajuća tekućina niske temperature nastaviti apsorbirati toplinu iz baterije. Cijev za vodu povezuje pumpu za vodu, blok s vodenim hlađenjem i spremnik za vodu, a njena funkcija je cirkulirati tekućinu koja cirkulira u zatvorenom kanalu bez curenja, osiguravajući normalan rad sustava za hlađenje tekućinom. Spremnik za vodu koristi se za skladištenje cirkulirajuće tekućine, a izmjenjivač topline je uređaj sličan hladnjaku. Tekućina koja cirkulira prenosi toplinu na hladnjak velike površine, a ventilator na hladnjaku odvodi toplinu koja struji u zrak.
Bit hlađenja tekućinom i hlađenja zrakom je ista, osim što hlađenje tekućinom koristi cirkulirajuću tekućinu za prijenos topline baterije od vodom hlađenog bloka do izmjenjivača topline i zatim je raspršuje, zamjenjujući homogeni metal ili toplinsku cijev koja se koristi za hlađenje zrakom. Dio izmjenjivača topline gotovo je replika zraka hlađenog radijatora. Dvije su najveće karakteristike sustava tekućeg hlađenja: uravnoteženje topline baterije i tihi rad. Zbog velikog specifičnog toplinskog kapaciteta voda može primiti veliku količinu topline i održavati temperaturu bez značajnijih promjena. Temperatura baterije u sustavu tekućeg hlađenja može se dobro kontrolirati, a nagle operacije neće uzrokovati značajne promjene unutarnje temperature baterije. Zbog velike površine izmjenjivača topline, za odvođenje topline potreban je samo ventilator male brzine, čime se mogu postići dobri rezultati. Stoga je tekuće hlađenje uglavnom upareno s ventilatorom niske brzine. Osim toga, radna buka vodene pumpe općenito nije previše očita, tako da je cjelokupni sustav rasipanja topline vrlo tih u usporedbi sa sustavom hlađenim zrakom.
