Kako baterija novog energetskog vozila rasipa toplinu?
Kao što svi znamo, baterija je srce električnih vozila, kako bi izdržala visoke temperature, vodu i mraz, većina električnih vozila temelji se na litijevim baterijama kao glavnoj sirovini za bateriju, uključujući ternarni litij, litij željezo fosfat, litij manganat i litij kobalt kiselina, ternarna litijeva baterija ima veću gustoću energije, malu veličinu i malu težinu, uobičajena je na tržištu.
Zašto električna vozila trebaju sustave hlađenja za svoje litij-ionske baterije?
Budući da baterija generira mnogo topline, a baterija je u relativno zatvorenom okruženju, temperatura baterije će porasti, sustav hlađenja baterijskog modula je uređaj koji se koristi za odvođenje topline u novim energetskim vozilima. Hlađenjem ili grijanjem baterije, baterija se može održavati na boljoj radnoj temperaturi, kako bi se poboljšala njezina radna učinkovitost i produžio vijek trajanja baterije.
Kako raspršiti toplinu oduvijek je bio fokus istraživanja novih energetskih vozila, toplinsko upravljanje sustavom paketa litijskih baterija za nova energetska vozila može se podijeliti u četiri kategorije:
Prirodno hlađenje, prisilno hlađenje zrakom, hlađenje tekućinom, izravno hlađenje, među njima, prirodno hlađenje je pasivni način upravljanja toplinom, dok su prisilno hlađenje zrakom, hlađenje tekućinom i DC aktivni. Bitna razlika između ova tri je razlika medija za izmjenu topline, prirodno hlađenje bez dodatnih uređaja za prijenos topline.
Trenutačno većina vozila s novom energijom usvaja rješenje tekućeg hlađenja koje ima sljedeće prednosti:
1, brzina hlađenja je brza i vrlo brzo širi toplinu, kontrola tekućine (temperatura i protok) je jednostavna, tehnologija hlađenja tekućinom kroz prijenos topline konvekcijom tekućine za uklanjanje topline koju stvara baterija, smanjenje baterije temperatura.
2, specifični toplinski kapacitet vode je tri puta veći od zraka. Antifriz običnih automobila, uključujući vozila s novom energijom, je vodena otopina etilen glikola. Specifični toplinski kapacitet nešto je manji nego kod čiste vode pri istoj temperaturi, ali je još uvijek puno veći od zraka.
Sinda Thermal je vodeći proizvođač hladnjaka za novo energetsko područje, nudimo različite tipove hladnjaka za globalne kupce, naša tvornica posjeduje tim stručnjaka za toplinu i mnoge precizne objekte i opremu, koji osiguravaju da možemo pružiti optimiziranu toplinu rješenje i najkvalitetnije hladnjake. Ako imate bilo kakvih toplinskih zahtjeva, slobodno nas kontaktirajte.
